Powrót do strony
  • nasze media
  • Kontakt
SUBSKRYBUJ zaloguj się
PROFIL UŻYTKOWNIKA
Wygląda na to, że nie jesteś jeszcze zalogowany.
zaloguj się
lub
zarejestruj się
Wiara.pl - Serwis

Krakowski

  • Nowy numer
  • AKTUALNOŚCI
  • OPINIE
  • GALERIE
  • ARCHIWUM
  • KONTAKT Z ODDZIAŁEM
  • Patronaty
  • Diecezje
    • Bielsko-Żywiecka
    • Elbląska
    • Gdańska
    • Gliwicka
    • Katowicka
    • Koszalińsko-Kołobrzeska
    • Krakowska
    • Legnicka
    • Lubelska
    • Łowicka
    • Opolska
    • Płocka
    • Radomska
    • Sandomierska
    • Świdnicka
    • Tarnowska
    • Warmińska
    • Warszawska
    • Wrocławska
    • Zielonogórsko-Gorzowska
  • O Diecezji
    • KURIA
    • BISKUPI
    • HISTORIA DIECEZJI
    • PARAFIE

Najnowsze Wydania

  • GN 42/2025
    GN 42/2025 Dokument:(9458103,Zaczarowana miotła)
  • GN 41/2025
    GN 41/2025 Dokument:(9450251,Odpowiedzialni mężowie)
  • GN 40/2025
    GN 40/2025 Dokument:(9442266,Dziwne miny manekinów)
  • Gość Extra 3/2025 (13)
    Gość Extra 3/2025 (13) Dokument:(9436832,Słowo, które przygarnia)
  • GN 39/2025
    GN 39/2025 Dokument:(9433147,Ludzkość na dnie)
krakow.gosc.pl → Wiadomości z archidiecezji krakowskiej → Nowa zakopianka nie będzie drogą ekspresową, przejazd możliwy jeszcze w sierpniu

Nowa zakopianka nie będzie drogą ekspresową, przejazd możliwy jeszcze w sierpniu przejdź do galerii

Nowa zakopianka, która według oficjalnych zapowiedzi GDDKiA ma być otwarta na jesieni, nie będzie drogą ekspresową. Maksymalna prędkość na 16-kilometrowym odcinku to 100 km/h. Są i dobre informacje. Firma, która wykonuje prace, zapowiada, że cały odcinek będzie oddany już na przełomie sierpnia i września, z wyłączeniem węzła Klikuszowa.

 
Nowa zakopianka między Rdzawką a Klikuszową jest już niemal gotowa do użytku. Jan Głąbiński /Foto Gość
⏮ ⏪
⏩ ⏭

Redakcja "Gościa" wzięła udział 17 lipca w specjalnym objeździe tak potrzebnego nowego szlaku komunikacyjnego na Podhale. Podczas wizyty studyjnej wspólnie z innymi redakcjami mieliśmy możliwość przejechania niemal całym nowym odcinkiem budowanej trasy Rdzawka-Nowy Targ.

Wszystkich turystów i mieszkańców Podhala zapewne interesuje data otwarcia nowej drogi, jednak nie jest jeszcze ona oficjalnie znana. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że będzie to jesień tego roku. Tymczasem z nieoficjalnych rozmów z przedstawicielami firmy, która prowadzi prace, wynika, że cały odcinek będzie gotowy do użytku już na przełomie sierpnia i września. Mogłyby nim przejeżdżać samochody zarówno w stronę Tatr, jak i Krakowa. - Jesteśmy ostrożni w terminach, pamiętajmy, że nie tylko sama jezdnia, ale cała infrastruktura jest ważna - zastrzega jednak Kacper Michna z GDDKiA w Krakowie. Na pewno za miesiąc nie będzie jeszcze dopuszczony do korzystania węzeł Klikuszowa.

Tymczasem budowa nowej zakopianki to najwyżej położona w Polsce inwestycja realizowana dziś przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, wszak w okolicy węzła Obidowa trasa prowadzi aż 800 m n.p.m. Odcinek zakopianki między Rdzawką a Nowym Targiem budowany jest nowym śladem (na zachód od obecnej drogi krajowej nr 47). Dzięki temu odcinkowi cała droga między stolicami Małopolski i Podhala będzie dwujezdniowa i dwupasmowa.

- Wbrew powtarzanym gdzieniegdzie opiniom, droga między Rdzawką a Nowym Targiem nie będzie drogą ekspresową. Ten odcinek nowej zakopianki od drogi odróżnia kilka elementów - mówi K. Michna. Kierowcy maksymalnie podjadą z prędkością 100 km/h i to nie wszędzie, bo są m.in. ostrzejsze niż na drogach ekspresowych zakręty. Nie brakuje też dość stromych zjazdów i podjazdów, są przystanki autobusowe oraz wjazdy i zjazdy na drogę poza węzłami.

Między Rdzawką a Nowym Targiem powstało 27 obiektów inżynierskich - mostów, wiaduktów i estakad. - Zajmują one jednak aż jedną czwartą trasy. Na nowej zakopiance jest 12 wiaduktów i estakad, z których każdy ma długość ponad 100 m. Najdłuższy obiekt powstał w Lasku. Ma 687 m długości, a jezdnia biegnie na nim nawet 24 m nad ziemią. Druga pod tym względem konstrukcja ma 527 m i przebiega nad rzeką Czarny Dunajec i ul. Ludźmierską w Nowym Targu - wylicza K. Michna.

W Rdzawce droga rozpoczyna się na wysokości 680 m n.p.m. i biegnie wzdłuż dzisiejszej DK 47 do węzła Obidowa, gdzie sięga wspomnianych już 800 m. Następnie stopniowo opada, by w okolicy Lasku i węzła Klikuszowa osiągnąć ponownie poziom 680 m. Od tego miejsca biegnie już w dół do Kotliny Nowotarskiej. W okolicy mostu na Czarnym Dunajcu teren jest położony 580 m n.p.m., a więc ponad 200 m niżej niż najwyższy punkt trasy.

Takie ukształtowanie terenu powoduje, że drogę możemy podzielić na część północną, gdzie większość prac ziemnych polegała na wykopach, i południową, gdzie budowano nasypy. Granicą obu tych części jest Lasek. Tu prowadzono ogromne wykopy związane z przygotowaniem węzła Klikuszowa.

By powstała nowa zakopianka, trzeba było wykopać ok. 1,8 mln metrów sześciennych ziemi, która została następnie wykorzystana do budowy nasypów i skarp. - Znaczna część wykopów była w północnej części budowy, a dodatkowej ziemi potrzebowaliśmy przede wszystkim na terenie Nowego Targu. Dlatego też prace ziemne na tej inwestycji związane były z koniecznością przewozu dużych ilości gruntu na znaczne odległości. Średnio każda ciężarówka przemierzała 8 km. Żeby przewieźć tylko tę wykopaną ziemię, musieliśmy przejechać ok. 1,4 mln km - wylicza K. Michna.

Inwestycja jest gotowa w ponad 90 proc. - Najwięcej pracy pozostało nam do zrobienia w rejonie Rdzawki, gdzie w okolicy 270-metrowego wiaduktu budujemy ostatnie nasypy. Trzeba też przygotować połączenie zachodnich jezdni nowej i dotychczasowej trasy - wyjaśnia K. Michna.

Na pozostałej części trasy montowane są bariery energochłonne i ekrany akustyczne. Jeśli będzie potrzeba, to w przyszłości mogą być jeszcze dodane kolejne. Wzdłuż całej trasy montowane jest też ogrodzenie. Na węzłach Klikuszowa i Nowy Targ przygotowywane jest oświetlenie. Na węźle Klikuszowa do zrobienia pozostaną jeszcze prace związane z połączeniem jej ze starą zakopianką, które przeprowadzone zostaną dopiero po otwarciu nowej trasy. To ze względu na ukształtowanie terenu i konieczność zamknięcia w sąsiedztwie węzła starej zakopianki.

Inwestycja jest realizowana ze środków budżetu państwa, jej wartość to prawie 1 mld zł.

« ‹ 1 › »
Nowa zakopianka widziana "z ziemi"

Foto Gość DODANE 17.07.2024 AKTUALIZACJA 17.07.2024

Nowa zakopianka widziana "z ziemi"

​Redakcja "Gościa Krakowskiego" wzięła udział w specjalnej wizycie studyjnej na budowie nowej zakopianki na odcinku Nowy Targ-Rdzawka.  
Nowa zakopianka widziana "z lotu ptaka"

WIARA.PL DODANE 17.07.2024 AKTUALIZACJA 17.07.2024

Nowa zakopianka widziana "z lotu ptaka"

Już jesienią przejedziemy nowym odcinkiem zakopianki z Nowego Targu do Rdzawki. Zapraszamy do obejrzenia, jak powstaje ten długo wyczekiwany szlak komunikacyjny.  
oceń artykuł Pobieranie..

jg /GDDKiA

|

GOSC.PL

publikacja 17.07.2024 13:46

FB Twitter
drukuj wyślij zachowaj
TAGI:
  • DROGA
  • KOMUNIKACJA
  • NOWY TARG
  • REGION
  • ZAKOPIANKA

Polecane w subskrypcji

  • „Umiłowałem Cię”. Jakie przesłanie płynie z pierwszej adhortacji Leona XIV?
    • Kościół
    • ks. Rafał Skitek
    „Umiłowałem Cię”. Jakie przesłanie płynie z pierwszej adhortacji Leona XIV?
  • Polacy ruszyli na samozbiory. Czy to uratuje polskiego rolnika?
    • Polska
    • Agata Puścikowska
    Polacy ruszyli na samozbiory. Czy to uratuje polskiego rolnika?
  • Jan Paweł II – mój prorok nadziei
    • Paulina Guzik
    Jan Paweł II – mój prorok nadziei
  • Dumni z „długu”. Stypendyści Dzieła Nowego Tysiąclecia otrzymali nie tylko pieniądze
    • Kościół
    • Marcin Jakimowicz
    Dumni z „długu”. Stypendyści Dzieła Nowego Tysiąclecia otrzymali nie tylko pieniądze
  • IGM
  • Gość Niedzielny
  • Mały Gość
  • Historia Kościoła
  • Gość Extra
  • Wiara
  • Foto Gość
  • Fundacja Gość Niedzieleny
  • O nas
    • O wydawcy
    • Zespół redakcyjny
    • Sklep
    • Biuro reklamy
    • Prenumerata
    • Fundacja Gościa Niedzielnego
  • DOKUMENTY
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    •  
  • KONTAKT
    • Napisz do nas
    • Znajdź nas
      • Newsletter
        • Zapisz się już dziś!
  • ZNAJDŹ NAS
WERSJA MOBILNA

Copyright © Instytut Gość Media.
Wszelkie prawa zastrzeżone. Zgłoś błąd

 
X
X
X