Okazuje się, że mgła i smog otulające często i szczelnie Kraków oraz okoliczne miejscowości, podkrakowskiego lotniska wcale nie paraliżują. Są powodem jedynie niewielkiego procenta lotów odwołanych lub przekierowanych np. do Katowic. – Nawet jeśli zamontujemy odpowiednie urządzenia, to problem i tak nie zniknie całkowicie – mówi Jan Pamuła, prezes Kraków Airport.

Co zmieni ILS?

Codziennie na płycie lotniska w porcie lotniczym Kraków-Balice wykonywanych jest ponad 120 operacji, czyli startów i lądowań. W ciągu roku liczba lotów, które są odwoływane lub przekierowywane, jest bardzo niewielka.