Właściciele zabytkowych pojazdów wyjechali 5 lipca z Wieliczki. Pierwszego dnia trasa powiodła przez Niegowić, Nowy Wiśnicz, Lipnicę Murowaną i Brzesko. Następnie kierowcy wrócili do Wieliczki, by 6 lipca zameldować się na finale rajdu w Krakowie.

Wśród zaprezentowanych automobili były m.in. ford A z 1917 (najstarszy w tym gronie), przedwojenny aston martin czy sportowy renault alpine A 110. Wiekowe już, ale wciąż doskonale sprawne (a przy tym pięknie wyglądające) auta można było oglądać w niedzielę 7 lipca najpierw na terenie Muzeum Lotnictwa Polskiego, potem przed halą widowiskowo-sportową "Kraków Arena", gdzie zaprezentowano także specjalnie dostosowany do Rajdu Dakar samochód bmw i towarzyszący mu wóz serwisowy.

Następnie kierowcy i piloci zabytkowych samochodów udali się na Rynek Główny, gdzie stare automobile wzięły udział w Konkursie Elegancji o Puchar Prezydenta Miasta Krakowa.

Tegoroczny rajd był jubileuszową, 30. edycją wydarzenia (rajdy odbywają się od 1974 roku). Była to jednocześnie VII Runda Mistrzostw Polski  Pojazdów Zabytkowych, w którym biorą udział wyłącznie - jak czytamy w regulaminie - „pojazdy z napędem mechanicznym, o wysokim stopniu oryginalności, wyprodukowane do 31.12.1983 r., zachowane i utrzymane w warunkach historycznie właściwych”.