Prace na budowie drogi ekspresowej S7 Lubień–Rabka są podzielona na trzy odcinki: Lubień–Naprawa, Naprawa–Skomielna Biała oraz Skomielna Biała–Rabka–Chabówka. Jednak zanim wszędzie rozpoczną się typowe roboty drogowe, trzeba najpierw usunąć wszystkie przeszkody nad powierzchnią ziemi i pod nią. – Rozbieramy budynki, usuwamy korzenie drzew, zdejmujemy grunty orne, trawę i inną roślinność, przenosimy w inne miejsce całą infrastrukturę podziemną z wodociągiami, kanalizacją, kablami elektrycznymi i gazociągami. Tego nie widać, ale to są bardzo ważne czynności – podkreśla Iwona Mikrut z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z Krakowa. Bo to właśnie ta instytucja odpowiada za przebieg robót. Wcześniej w przetargach zostały wyłonione firmy, które prowadzą prace.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.
Czytasz fragment artykułu
Subskrybuj i czytaj całość
już od 14,90 zł








